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Système d'échappement Jagrow Performance Parts

Familiarisez-vous avec les pièces du système d'échappement.Recherchez des diagrammes pour la marque et le modèle de votre véhicule afin de pouvoir localiser le système d'échappement. Le système d'échappement commence par le collecteur, qui est la section de 4 à 8 tuyaux qui se connecte à votre moteur et guide les fumées sous votre véhicule à travers un tuyau de descente en métal. Recherchez un long tuyau qui a des boîtes métalliques à l'avant et à l'arrière et qui va du moteur à l'arrière du véhicule.[1]

  • Le convertisseur catalytique est une boîte métallique près de l'avant du tuyau d'échappement qui filtre les gaz nocifs, tels que l'oxyde d'azote et le monoxyde de carbone. Votre système d'échappement peut avoir plus d'un convertisseur catalytique.
  • Les capteurs d'oxygène sont des ports électroniques qui se branchent sur le système d'échappement avant et après les convertisseurs catalytiques pour vérifier si votre moteur brûle efficacement l'oxygène. Les fils des capteurs d'oxygène iront directement dans la carrosserie de votre véhicule.
  • Le résonateur est une section légèrement plus large de votre tuyau d'échappement qui aide à réduire la quantité de bruit lorsque vous faites tourner votre moteur à certains régimes. Tous les systèmes d'échappement n'auront pas de résonateur.
  • Le silencieux est la grande boîte métallique près de l'arrière de votre véhicule qui aide à réduire la quantité de bruit que fait votre échappement.
  • Le tuyau d'échappement est la petite section de tube qui se connecte à l'arrière du silencieux et permet aux fumées de s'échapper dans l'air.

Laissez le système d'échappement refroidir si vous avez utilisé votre véhicule récemment.Les gaz d'échappement peuvent devenir extrêmement chauds pendant que vous conduisez, ce qui peut faire chauffer les tuyaux et provoquer des brûlures. Si vous avez conduit votre véhicule avant de vouloir installer le nouveau système, mettez-le en stationnement, coupez le contact et laissez le moteur et les tuyaux refroidir. Laissez le véhicule seul pendant environ 1 heure jusqu'à ce que vous puissiez manipuler confortablement les tuyaux d'échappement.[2]
  • Ne touchez pas les tuyaux d'échappement immédiatement après avoir fait rouler votre véhicule car ils seront extrêmement chauds.
  • Vous pouvez essayer de vaporiser le système d'échappement avec de l'eau tiède pour aider à le refroidir plus rapidement.

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