Personnalisation des tuyaux :Acier inoxydable 304/alliage de titane/aluminium. Surface: polie/brossée/sabléeCouleur : original/bleu brûlant/violet/or﹒ Couleur du revêtement en poudre : noir/rouge.Couleur de soudure: or/argentLogo: logo laser/plaque métallique/logo estampé.
La fibre de carbone a pour effet d'isoler la chaleur dans le compartiment moteur et de garder l'air d'admission frais.En raison du poids léger de la fibre de carbone, les performances seront maximisées.Rigidité élevée, résistance élevée à la traction, tolérance à haute température, faible dilatation thermiqueLa fibre de carbone donne aux voitures une apparence fantastique.C'est un matériau coûteux mais reste le meilleur choix pour les voitures de performance, en particulier pour les séries BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS, etc.
Fabriqué en aluminium T-6061 de haute qualité
Conception légère pour une meilleure efficacité de refroidissement
Montage ou remplacement OEM à boulonnage direct
Le noyau du refroidisseur intermédiaire a une conception d'aileron à barre et à plaque, d'aileron de tube et d'aileron delta.
Fournit un transfert de chaleur supérieur pour maximiser les performances
18 mois de garantie
Logo personnalisé avec logo estampé
Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de scories de soudage.La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieureL'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibrationBelle finition de surface, polissage ou brosse, brûlant bleu ou violet avec alliage de titane
Personnalisation des tuyaux :Acier inoxydable 304/alliage de titane/aluminium. Surface: polie/brossée/sabléeCouleur : original/bleu brûlant/violet/or﹒ Couleur du revêtement en poudre : noir/rouge.Couleur de soudure: or/argentLogo: logo laser/plaque métallique/logo estampé.
La fibre de carbone a pour effet d'isoler la chaleur dans le compartiment moteur et de garder l'air d'admission frais.En raison du poids léger de la fibre de carbone, les performances seront maximisées.Rigidité élevée, résistance élevée à la traction, tolérance à haute température, faible dilatation thermiqueLa fibre de carbone donne aux voitures une apparence fantastique.C'est un matériau coûteux mais reste le meilleur choix pour les voitures de performance, en particulier pour les séries BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS, etc.
Fabriqué en aluminium T-6061 de haute qualité
Conception légère pour une meilleure efficacité de refroidissement
Montage ou remplacement OEM à boulonnage direct
Le noyau du refroidisseur intermédiaire a une conception d'aileron à barre et à plaque, d'aileron de tube et d'aileron delta.
Fournit un transfert de chaleur supérieur pour maximiser les performances
18 mois de garantie
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Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de scories de soudage.La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieureL'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibrationBelle finition de surface, polissage ou brosse, brûlant bleu ou violet avec alliage de titane