La gestion thermique ne doit pas se résumer à ajouter de la matière. Lorsque les refroidisseurs à 30 rangées sont devenus la norme, le refroidisseur d'huile Jagrow a opté pour une solution plus intelligente : à l'anglaise. refroidisseur d'huile. Dans le même volume, il réduit la chute de pression d'huile de 15 % tout en augmentant l'efficacité de l'échange thermique de 22 % — un équilibre entre précision et fiabilité pour les boîtes de vitesses séquentielles sensibles à la pression et les différentiels à glissement limité.

Trois atouts majeurs, une philosophie fondamentale
1. Compatibilité personnalisée maximale
Raccords femelles d'origine : branchez directement les conduites d'huile d'origine, sans découpe. Besoin d'une mise à niveau ? Adaptateurs sur mesure de -4AN à -16AN disponibles sous 48 h. Compatibles avec les filetages allemands M18×1,5, japonais 3/4UNF et américains NPT : un seul adaptateur en stock.
2. Boîtier en acier inoxydable 304
Le support, revêtu de peinture en poudre noire, sert également de boîtier. Certifié IP68, il résiste cinq fois mieux aux tests de brouillard salin que l'aluminium. Ses multiples points de fixation flottants s'adaptent aux profilés en C, aux tubes carrés ou aux panneaux en carbone : il est à la fois résistant aux chocs et étanche.
Ventilateur personnalisé de 3,8 pouces et 120 W
Débit d'air supérieur, niveau sonore réduit. Conception à entraînement direct : aucun relais nécessaire, temps d'installation divisé par deux, batterie 12 V préservée. Pour un style personnalisé, contactez-nous par message privé.

Qui en a besoin ?
Ateliers de tuning : Un seul appareil pour tous les clients ; ports personnalisés livrés en 15 jours
Équipes de course : changements de pneus en bord de piste en 8 minutes, sans purge nécessaire
Niche Performance Cars : Envoyez une photo de votre port, recevez une pièce parfaitement adaptée
Utilisation intensive : remorquage de caravanes, traversées du désert – température d’huile stable garantie

Installation : effectuée en 45 minutes
Débranchez la conduite d'huile → vissez l'adaptateur → choisissez 3 points de fixation → branchez l'alimentation. Trous de fixation flottants pré-percés — profil mince à 30 rangées s'insérant entre le moteur longitudinal et les longerons du châssis.
Nous vendons le « couteau suisse » du préparateur. Lorsque les pièces standard ne suffisent pas, Jagrow'L'approche « OEM » met fin aux compromis.
Froid. Précis.