Réglage des performances Pièces auto Turbo Échappement Tuyau de descente, Catback, Intercooler

Système d'échappement Catback pour VW GOLF MK8 gti 2.0T catback d'échappement
Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieureL'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibrationBelle finition de surface, polissage ou brosse
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Catback d'échappement sinish sablé au titane pour BMW M2C 2018 4.0T catback avec valve
Connexion fluide entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.La position du capteur ne dépasse pas à l'intérieur de la surfaceL'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surfaceL'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet en crochet transversal, réduisant ainsi la fréquence de vibration.Belle finition de surface, vernis ou pinceau
- BMW M2C 4.0T
- Cataback avec valve pour BMW M2C
- BMW M2C
- Catback BMW M2C 2018 4.0T avec valve
- Catback BMW M2C 2018 4.0T
- PourBMW M2C 2018 4.0T
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Collecteur turbo d'échappement K20 ss 304 pour système d'échappement Honda K20 K24
Connexion lisse entre la bride et les tuyaux L'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage. La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieure L'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mm Le coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mm La soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorure À l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son. Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibration Belle finition de surface, polissage ou brosse
- pour honda k20 k24
- collecteur turbo k20
- collecteur turbo k24
- Pour les en-têtes Honda k20 K24
- Turbo
- collecteur
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Catback d'échappement en alliage de titane Challenger pour système d'échappement en titane Dodge Challenger
Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieureL'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibrationBelle finition de surface, polissage ou brosse
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Échappement intermédiaire simple M3 ss304 pour tuyau intermédiaire BMW M3 M4 G80 G82
Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieureL'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibrationBelle finition de surface, polissage ou brosse
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Downpipe d'échappement en inox 304 pour Infiniti q50 3.0T downpipe sans catalytique sans bouclier thermique
Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieureL'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibrationBelle finition de surface, polissage ou brosse
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Catback d'échappement inox 304 pour Porsche 992 gt3 3.0t catback avec valve
Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieureL'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibrationBelle finition de surface, polissage ou brosse
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Collecteur d'échappement E55 ss 304 pour collecteurs d'échappement du système d'échappement Benz AMG E55 CLAS55
Connexion lisse entre la bride et les tuyaux L'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage. La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieure L'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mm Le coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mm La soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorure À l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son. Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibration Belle finition de surface, polissage ou brosse
- Pour Benz AMG E55 CLAS55
- En-têtes AMG
- En-têtes E55
- Embases CLA S55
- Collecteur E55
- Collecteur CLAS55
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Collecteurs d'échappement R8 ss 304 pour système d'échappement Audi R8 V10
Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieureL'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibrationBelle finition de surface, polissage ou brosse
- Pour Audi R8 V10
- En-têtes R8
- pour collecteur Audi R8
- En-têtes R8 V10
- Echappement R8 V10
- V10
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Tuyau intermédiaire M3 ss304 pour BMW M3 M4 F80 F82 tuyau intermédiaire de longueur égale
Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieureL'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibrationBelle finition de surface, polissage ou brosse
- pourBMW M3 M4 F80 F82
- Tube intermédiaire F80
- Tuyau intermédiaire M3
- Tube intermédiaire F82
- Tuyau intermédiaire M4
- F80 F82
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Catback d'échappement en acier inoxydable 304 pour Infiniti 2.0T/2.5L/3.7L 2018 catback avec valve
Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieureL'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibrationBelle finition de surface, polissage ou brosse
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Calandre en fibre de carbone pour BMW M3 M4 G80 G82
La fibre de carbone a pour effet d'isoler la chaleur dans le compartiment moteur et de garder l'air d'admission frais.En raison du poids léger de la fibre de carbone, il maximisera les performances.Haute rigidité, haute résistance à la traction, tolérance aux hautes températures, faible dilatation thermiqueLa fibre de carbone donne aux voitures une apparence fantastique.C'est un matériau coûteux mais toujours le meilleur choix pour les voitures de performance, en particulier pour les séries BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS, etc.
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M54 ss 304 Collecteur d'échappement pour système d'échappement BMW E46 M54
Connexion lisse entre la bride et les tuyaux L'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage. La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieure L'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mm Le coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mm La soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorure À l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son. Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibration Belle finition de surface, polissage ou brosse
- pourBMW E46 M54
- En-têtes E46
- En-têtes M54
- Collecteur E46
- Collecteur M54
- Pour collecteur d'échappement BMW
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Cataback d'échappement en alliage de titane 992 pour système d'échappement en titane Porsche 992 turbo S 3.8T 2021+
Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieureL'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibrationBelle finition de surface, polissage ou brosse
- pour Porsche 992 turbo S
- 992 échappement
- 992 catback
- échappement 992 turbo
- 992 turbo s
- Catback d'échappement 992
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B58 pour kit d'admission d'air en aluminium Supra A90 3.0L 2019+
spécification Nom de l'article : kit d'admission d'air Marque: "Jagrow performance" ou marque autorisée par le client Matériel: aluminium Compatibilité : Pour Supra A90 3.0L 2019+
- Pour SupraA90 3.0L
- Admission B58
- Admission A90
- Admission Supra A90
- Prise d'air supra
- Kit d'admission d'air
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Downpipe d'échappement M5 pour système d'échappement BMW M5 F10 avec écran thermique
Personnalisation du tuyau de descente :Acier inoxydable 304/alliage de titane/aluminium.surface: polie/brossée/souffle de sableCouleur : d'origineavec écran thermique/sans écran thermiqueLogo : logo laser/plaque métallique/logo estampé.
- pourBMW M5 F10
- Tuyau de descente M5
- tuyau de descente F10
- Tuyau de descente M5 F10
- bouclier thermique
- Tuyau de descente d'échappement
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