Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibrationBelle finition de surface, polissage ou brosseCouleur de soudure : or/ruban
Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.L'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibrationBelle finition de surface, polissage ou brosse
Connexion lisse entre la bride et les tuyaux
L'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.
La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieure
La soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorure
À l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.
Belle finition de surface, polissage ou brosse
Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieureLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Belle finition de surface, polissage ou brosse
La fibre de carbone a pour effet d'isoler la chaleur dans le compartiment moteur et de garder l'air d'admission frais.
En raison du poids léger de la fibre de carbone, il maximisera les performances.
Haute rigidité, haute résistance à la traction, tolérance aux hautes températures, faible dilatation thermique
La fibre de carbone donne aux voitures une apparence fantastique.
C'est un matériau coûteux mais toujours le meilleur choix pour les voitures de performance, en particulier pour les séries BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS, etc.
Personnalisation du tuyau :
Acier inoxydable 304/alliage de titane/aluminium.
surface: polie/brossée/souffle de sable
Couleur : d'origine/noir﹒
Couleur du revêtement en poudre : noir/rouge
Logo : logo laser/plaque métallique/logo estampé.
Connexion lisse entre la bride et les tuyaux
L'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mm
Le coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mm
La soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorure
À l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.
Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibration
Belle finition de surface, polissage ou brosse
Couleur de soudure : or/ruban
Personnalisation du tuyau de descente :
Acier inoxydable 304/alliage de titane/aluminium.
surface: polie/brossée/souffle de sable
Couleur : d'origine
avec écran thermique/sans écran thermique
Logo : logo laser/plaque métallique/logo estampé.
Fabriqué avec de l'aluminium T-6061 de haute qualitéConception légère pour une meilleure efficacité de refroidissementGarantie 18 moisL'installation professionnelle est fortement recommandée
Fabriqué avec de l'aluminium T-6061 de haute qualitéConception légère pour une meilleure efficacité de refroidissementGarantie 18 moisL'installation professionnelle est fortement recommandée
Fabriqué avec de l'aluminium T-6061 de haute qualité
Conception légère pour une meilleure efficacité de refroidissement
Montage ou remplacement OEM boulonné direct
Garantie 18 mois
L'installation professionnelle est fortement recommandée
Colliers de serrage haute résistanceLisse le flux d'air entrant dans le turboutilisé dans diverses parties de la voiture, y compris le moteur, le radiateur et les turbocompresseurs.
Lisse le flux d'air entrant dans le turboColliers de serrage haute résistanceutilisé dans diverses parties de la voiture, y compris le moteur, le radiateur et les turbocompresseurs.
Lisse le flux d'air entrant dans le turboColliers de serrage haute résistanceutilisé dans diverses parties de la voiture, y compris le moteur, le radiateur et les turbocompresseurs.
Lisse le flux d'air entrant dans le turboColliers de serrage haute résistanceutilisé dans diverses parties de la voiture, y compris le moteur, le radiateur et les turbocompresseurs
Lisse le flux d'air entrant dans le turboColliers de serrage haute résistanceutilisé dans diverses parties de la voiture, y compris le moteur, le radiateur et les turbocompresseurs
Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibrationBelle finition de surface, polissage ou brosseCouleur de soudure : or/ruban
Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.L'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibrationBelle finition de surface, polissage ou brosse
Connexion lisse entre la bride et les tuyaux
L'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.
La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieure
La soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorure
À l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.
Belle finition de surface, polissage ou brosse
Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieureLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Belle finition de surface, polissage ou brosse
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Personnalisation du tuyau :
Acier inoxydable 304/alliage de titane/aluminium.
surface: polie/brossée/souffle de sable
Couleur : d'origine/noir﹒
Couleur du revêtement en poudre : noir/rouge
Logo : logo laser/plaque métallique/logo estampé.
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L'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mm
Le coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mm
La soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorure
À l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.
Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibration
Belle finition de surface, polissage ou brosse
Couleur de soudure : or/ruban
Personnalisation du tuyau de descente :
Acier inoxydable 304/alliage de titane/aluminium.
surface: polie/brossée/souffle de sable
Couleur : d'origine
avec écran thermique/sans écran thermique
Logo : logo laser/plaque métallique/logo estampé.
Fabriqué avec de l'aluminium T-6061 de haute qualitéConception légère pour une meilleure efficacité de refroidissementGarantie 18 moisL'installation professionnelle est fortement recommandée
Fabriqué avec de l'aluminium T-6061 de haute qualitéConception légère pour une meilleure efficacité de refroidissementGarantie 18 moisL'installation professionnelle est fortement recommandée
Fabriqué avec de l'aluminium T-6061 de haute qualité
Conception légère pour une meilleure efficacité de refroidissement
Montage ou remplacement OEM boulonné direct
Garantie 18 mois
L'installation professionnelle est fortement recommandée
Colliers de serrage haute résistanceLisse le flux d'air entrant dans le turboutilisé dans diverses parties de la voiture, y compris le moteur, le radiateur et les turbocompresseurs.
Lisse le flux d'air entrant dans le turboColliers de serrage haute résistanceutilisé dans diverses parties de la voiture, y compris le moteur, le radiateur et les turbocompresseurs.
Lisse le flux d'air entrant dans le turboColliers de serrage haute résistanceutilisé dans diverses parties de la voiture, y compris le moteur, le radiateur et les turbocompresseurs.
Lisse le flux d'air entrant dans le turboColliers de serrage haute résistanceutilisé dans diverses parties de la voiture, y compris le moteur, le radiateur et les turbocompresseurs
Lisse le flux d'air entrant dans le turboColliers de serrage haute résistanceutilisé dans diverses parties de la voiture, y compris le moteur, le radiateur et les turbocompresseurs