Réglage des performances Pièces auto Turbo Échappement Tuyau de descente, Catback, Intercooler

2022 Toyota Supra A90 B58 Tuyau de charge Tuyau de suralimentation Moteur B58
Personnalisation des tuyaux : Acier inoxydable 304/alliage de titane/aluminium. Surface: polie/brossée/sablée Couleur:original/noir﹒ Couleur du revêtement en poudre: noir/rouge Logo: logo laser/plaque métallique/logo estampé.
Voir les détails
Refroidisseur intermédiaire en aluminium Jagrow Performance Ford Ranger 2.3L 2019-2023
Fabriqué en aluminium T-6061 de haute qualitéSoudé TIG Conception légère pour une meilleure efficacité de refroidissementMontage ou remplacement OEM à boulonnage directLe noyau du refroidisseur intermédiaire a une conception à ailettes en barre et en plaque et à ailettes en tube.Fournit un transfert de chaleur supérieur pour maximiser les performances 18 mois de garantieUne installation professionnelle est fortement recommandéeEmballage et logo personnalisés
Voir les détails
Refroidisseur intermédiaire Turbo Charge pour Honda Civic 2016-2017 1,5l refroidisseur intermédiaire Turbo
Fabriqué en aluminium T-6061 de haute qualitéSoudé TIG Conception légère pour une meilleure efficacité de refroidissementMontage ou remplacement OEM à boulonnage directLe noyau du refroidisseur intermédiaire a une conception à ailettes en barre et en plaque et à ailettes en tube.Fournit un transfert de chaleur supérieur pour maximiser les performances 18 mois de garantieUne installation professionnelle est fortement recommandée
Voir les détails
Système d'échappement en titane E9X pour catback d'échappement BMW M3 M4 E90 E92 E93 avec valve
Connexion fluide entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.La position du capteur ne dépasse pas à l'intérieur de la surfaceL'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surfaceL'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet en crochet transversal, réduisant ainsi la fréquence de vibration.Belle finition de surface, vernis ou pinceau
Voir les détails
Embouts d'échappement titane bleu brûlant pour Audi S3
Connexion fluide entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.La position du capteur ne dépasse pas à l'intérieur de la surfaceL'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surfaceL'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet en crochet transversal, réduisant ainsi la fréquence de vibration.Belle finition de surface, vernis ou pinceau
Voir les détails
Tuyau de descente ss304 pour Alfa Romeo Giulia 200P 280P 2.0T 2017+ avec fausse coque catalytique
Connexion fluide entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.La position du capteur ne dépasse pas à l'intérieur de la surfaceL'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surfaceL'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet en crochet transversal, réduisant ainsi la fréquence de vibration.Belle finition de surface, vernis ou pinceau
Voir les détails
Pour BMW E90 330d phare 330d moteur pour BMW E90 E60 E61 330D 525D 530D M57 N2
Connexion fluide entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.La position du capteur ne dépasse pas à l'intérieur de la surfaceL'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surfaceL'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet en crochet transversal, réduisant ainsi la fréquence de vibration.Belle finition de surface, vernis ou pinceau
- Catback d'échappement BMW E90
- Pot d'échappement BMW
- Catback BMW e60
- échappement bmw
- Tuyaux BMW
- Echappement BMW E60 E61
Voir les détails
Collecteur d'échappement pour collecteur K20 K24 Swap Tri-Y Racing
Connexion fluide entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.La position du capteur ne dépasse pas à l'intérieur de la surfaceL'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surfaceL'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet en crochet transversal, réduisant ainsi la fréquence de vibration.Belle finition de surface, vernis ou pinceau
- Collecteur turbo Honda K20 K24
- Honda collecteur
- Honda K20 K24 Swap Tri-Y Racing
- Turbo Honda
- Collecteur turbo Honda
- Collecteur Honda K20
Voir les détails
Embout d'échappement universel en acier inoxydable, offre spéciale
Connexion fluide entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.La position du capteur ne dépasse pas à l'intérieur de la surfaceL'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surfaceL'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet en crochet transversal, réduisant ainsi la fréquence de vibration.Belle finition de surface, vernis ou pinceau
- pointe universelle
- embout d'échappement
- échappement
- bout de la queue
- pointe en acier inoxydable
- pointe de soudage
Voir les détails
Embout d'échappement universel à revêtement noir, embout de silencieux
Connexion fluide entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.La position du capteur ne dépasse pas à l'intérieur de la surfaceL'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surfaceL'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet en crochet transversal, réduisant ainsi la fréquence de vibration.Belle finition de surface, vernis ou pinceau
- pointe universelle
- embout d'échappement
- échappement
- Pointe de queue BMW
- Pointe de queue Benz
- Pointe de queue Audi
Voir les détails
Tuyau de descente d'échappement F90 M5 Tuyaux de descente Jeu de tuyaux intermédiaires M5 F90
Connexion fluide entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.La position du capteur ne dépasse pas à l'intérieur de la surfaceL'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surfaceL'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet en crochet transversal, réduisant ainsi la fréquence de vibration.Belle finition de surface, vernis ou pinceau
- Downpipe BMW M5 F90
- Catback BMW M5 F90
- Downpipe BMW F10 M5
- BMW M5 F90
- Pot d'échappement BMW F90 M5
- échappement bmw
Voir les détails
Système d'échappement catback pour catback d'échappement BMW 540i g30
Connexion fluide entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.La position du capteur ne dépasse pas à l'intérieur de la surfaceL'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surfaceL'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet en crochet transversal, réduisant ainsi la fréquence de vibration.Belle finition de surface, vernis ou pinceau
- Catback d'échappement BMW 540i
- Pot d'échappement BMW
- Rétrocatalyse BMW 540i
- échappement bmw
- Tuyaux BMW
- Échappement BMW 540i
Voir les détails
Pointes d'ongles pointe d'échappement pointe de soudage
Connexion fluide entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.La position du capteur ne dépasse pas à l'intérieur de la surfaceL'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surfaceL'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet en crochet transversal, réduisant ainsi la fréquence de vibration.Belle finition de surface, vernis ou pinceau
- pointe universelle
- embout d'échappement
- échappement
- bout de la queue
- bout d'ongle
- pointe de soudage
Voir les détails
Descente d'échappement en Inox 304 pour Porsche Cayenne S 3.6 T 2015
Connexion fluide entre la bride et les tuyauxavec ou sans écran thermiqueL'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLa soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surfaceL'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.Avec ou sans chatBelle finition de surface, vernis ou pinceau
Voir les détails
Kit de tuyauterie universel pour refroidisseur intermédiaire, 8 pièces
Fabriqué en aluminium T-6061 de haute qualitéConception légère pour une meilleure efficacité de refroidissement18 mois de garantieUne installation professionnelle est fortement recommandée
Voir les détails
Collecteur d'échappement et collecteur pour Benz W211 E55 AMG M113
Connexion fluide entre la bride et les tuyaux L'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure. La position du capteur ne dépasse pas à l'intérieur de la surface La soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surface L'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son. Belle finition de surface, vernis ou pinceau
Voir les détails