Connexion fluide entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.La position du capteur ne dépasse pas à l'intérieur de la surfaceL'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surfaceL'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet en crochet transversal, réduisant ainsi la fréquence de vibration.Belle finition de surface, vernis ou pinceau
Caractéristiques:•3'' de diamètre• Fabriqué en aluminium T-6061 de haute qualité• Soudé TIG• Il existe un revêtement noir, une peinture noire froissée et une finition anodisée disponibles ou souhaités par le client.•Une installation professionnelle est fortement recommandée
Connexion fluide entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.La position du capteur ne dépasse pas à l'intérieur de la surfaceL'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surfaceL'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet en crochet transversal, réduisant ainsi la fréquence de vibration.Belle finition de surface, vernis ou pinceau
Connexion fluide entre la bride et les tuyaux
L'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.
La position du capteur ne dépasse pas à l'intérieur de la surface
L'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mm
Le coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mm
La soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surface
L'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.
Les soufflets d'échappement utilisent un filet en crochet transversal, réduisant ainsi la fréquence de vibration.
Belle finition de surface, vernis ou pinceau
Connexion fluide entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.La position du capteur ne dépasse pas à l'intérieur de la surfaceL'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surfaceL'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet en crochet transversal, réduisant ainsi la fréquence de vibration.Belle finition de surface, vernis ou pinceau
Connexion fluide entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.La position du capteur ne dépasse pas à l'intérieur de la surfaceL'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surfaceL'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet en crochet transversal, réduisant ainsi la fréquence de vibration.Belle finition de surface, vernis ou pinceau
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La fibre de carbone a pour effet d'isoler la chaleur dans le compartiment moteur et de garder l'air d'admission frais.En raison du poids léger de la fibre de carbone, les performances seront maximisées.Rigidité élevée, résistance élevée à la traction, tolérance à haute température, faible dilatation thermiqueLa fibre de carbone donne aux voitures une apparence fantastique.C'est un matériau coûteux mais reste le meilleur choix pour les voitures de performance, en particulier pour les séries BENZ C63, S63, A45, CLS, BMW M2/M3/M4/M5/M6 AUDI RS, etc.
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Caractéristiques:•3'' de diamètre• Fabriqué en aluminium T-6061 de haute qualité• Soudé TIG• Il existe un revêtement noir, une peinture noire froissée et une finition anodisée disponibles ou souhaités par le client.•Une installation professionnelle est fortement recommandée
• Gaine isolante flexible haute température pouvant résister à une chaleur continue de 500 F et à une chaleur intermittente jusqu'à 2 000 F• Résistant aux fluides hydrauliques, aux huiles lubrifiantes et aux carburants, isole contre la perte d'énergie dans la tuyauterie et les flexibles.• Protection contre les brûlures lors des réparations et de l'entretien sous le capot•Résiste aux températures élevées jusqu'au froid extrême. Ne fondra pas et ne s'effilochera pas dans des conditions humides.• Manchon en fibre de verre recouvert de caoutchouc de silicone standard
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• Gaine isolante flexible haute température pouvant résister à une chaleur continue de 500 F et à une chaleur intermittente jusqu'à 2 000 F• Résistant aux fluides hydrauliques, aux huiles lubrifiantes et aux carburants, isole contre la perte d'énergie dans la tuyauterie et les flexibles.• Protection contre les brûlures lors des réparations et de l'entretien sous le capot•Résiste aux températures élevées jusqu'au froid extrême. Ne fondra pas et ne s'effilochera pas dans des conditions humides.• Manchon en fibre de verre recouvert de caoutchouc de silicone standard