Connexion fluide entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.L'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surfaceL'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet en crochet transversal, réduisant ainsi la fréquence de vibration.Belle finition de surface, vernis ou pinceau
Connexion fluide entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.L'épaisseur de bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surfaceL'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet en crochet transversal, réduisant ainsi la fréquence de vibration.Belle finition de surface, vernis ou pinceau
Fabriqué en aluminium T-6061 de haute qualitéSoudé TIG Conception légère pour une meilleure efficacité de refroidissementMontage ou remplacement OEM à boulonnage directLe noyau du refroidisseur intermédiaire a une conception à ailettes en barre et en plaque et à ailettes en tube.Fournit un transfert de chaleur supérieur pour maximiser les performances 18 mois de garantieUne installation professionnelle est fortement recommandée
Fabriqué en aluminium T-6061 de haute qualité
Conception légère pour une meilleure efficacité de refroidissement
Montage ou remplacement OEM à boulonnage direct
Le noyau du refroidisseur intermédiaire a une conception d'aileron à barre et à plaque, d'aileron de tube et d'aileron delta.
Fournit un transfert de chaleur supérieur pour maximiser les performances
18 mois de garantie
Logo personnalisé avec logo estampé
Connexion fluide entre la bride et les tuyaux
L'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, AUCUN laitier de soudure.
La position du capteur ne dépasse pas à l'intérieur de la surface
La soudure TIG garantit la fermeté et la dorure de la surface
L'intérieur de la tête de tuyau est poli de 5 cm, pour obtenir un meilleur flux d'air et un meilleur son.
Belle finition de surface, vernis ou pinceau
Connexion lisse entre la bride et les tuyaux
Le coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mm
La soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorure
Belle finition de surface, polissage ou brosse
Convient pour Honda série K K20 K24
Connexion lisse entre la bride et les tuyaux
L'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.
La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieure
La soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorure
À l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.
Belle finition de surface, polissage ou brosse
Personnalisation du tuyau de descente :Acier inoxydable 304/alliage de titane/aluminium.surface: polie/brossée/soufflée de sableCouleur : d'origineavec écran thermique/sans écran thermiqueLogo : logo laser/plaque métallique/logo estampé.
Connexion lisse entre la bride et les tuyaux
L'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.
La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieure
La soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorure
À l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.
Belle finition de surface, polissage ou brosse
Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieureL'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibrationBelle finition de surface, polissage ou brosse
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La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieure
L'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mm
Le coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mm
La soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorure
À l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.
Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibration
Belle finition de surface, polissage ou brosse
spécification Nom de l'article: kit d'admission d'airMarque: "Jagrow performance" ou marque autorisée par le client Matériel: Fibre de carbone Compatibilité : PourBMW M3 M4 G80 G82
Fabriqué avec de l'aluminium T-6061 de haute qualitéLe noyau du refroidisseur intermédiaire a une conception d'aileron de barre et de plaque, d'aileron de tube et d'aileron deltaConvient pour Honda Civic 2016-17Garantie 18 moisL'installation professionnelle est fortement recommandée
Connexion lisse entre la bride et les tuyauxL'intérieur de la bride est soudé en cercle et poli, PAS de laitier de soudage.La position du capteur ne dépasse pas de la surface intérieureL'épaisseur de la bride que nous avons utilisée est de 10 mm, 12 mm et 15 mmLe coefficient de déformation de la surface de la bride à moins de 0,5 mmLa soudure TIG assure la fermeté et la surface de dorureÀ l'intérieur de la tête de tuyau, polissez 5 cm, obtenez un meilleur flux d'air et un meilleur son.Les soufflets d'échappement utilisent un filet de crochet transversal, réduisant la fréquence de vibrationBelle finition de surface, polissage ou brosse
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